鉄道むすめ”巡り2015

May 15, 2016

ラッピング電車の並びなので。 / Nikon D500

今回は京阪大津線のラッピングの並びを中心のエントリーです。

まずは響け!ユーフォニアムとちはやふるの新ラッピング同士の並びです。 今は固定運用なので土日だとこの並びは高確率で並びます。 ただダイヤが少しでもズレると、もう少し浜大津側で交差してしまいます。

DSC_1522

ボディ: Nikon D500
レンズ: AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
撮影地: 石場〜京阪膳所

次は鉄道むすめのラッピングとの並びです。 車体並びは以前にも撮った事はありますが、麗奈誕のヘッドマークと関西鉄道むすめスタンプラリーのヘッドマークとの並びになるので初ですね。

DSC_2474

ボディ: Nikon D500
レンズ: AF-S NIKKOR 70-200mm f/4G ED VR
撮影地: 石山寺〜唐橋前

DSC_2655

ボディ: Nikon D500
レンズ: AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR
撮影地: 近江神宮駅

600系福号との並び。 ホントは鉄道むすめラッピングとの並びを撮りたかったんですけど、この日は並びませんでした・・・。

DSC_1578

ボディ: Nikon D500
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8E ED VR
撮影地: 浜大津交差点

鉄道むすめとノーマル600系との並びです。 ラッピングの並びでは無いですけど、せっかく捕獲したので(^^;

DSC_1510

ボディ: Nikon D500
レンズ: AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
撮影地: 石場〜京阪膳所

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Apr 03, 2016

大津線ラッピング電車と桜なので。/ Nikon D4s with AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR

いよいよ桜の季節になりました。 去年は梅雨のような天気でラッピング電車と桜の写真はほとんど散った後のようなものしか撮れずに残念でした。 今年は気温が高かったり低かったりで開花が予測しずらいですが、満開となりました。 ただ、天気は曇りと残念になってしまいました・・・。

早咲きの桜?杏の花なのかもしれませんが、流して撮ってみました。 

DSC_8095

ボディ: Nikon D4s
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR
撮影地: 三井寺
撮影日: 2016年3月26日

DSC_7790

ボディ: Nikon D4s
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR
撮影地: 三井寺
撮影日: 2016年3月26日

DSC_7801

ボディ: Nikon D4s
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR
撮影地: 三井寺
撮影日: 2016年3月26日

場所も日も変わって、皇子山での撮影です。 満開の日に限って雲ってしまいました・・・。
まずはちはやふるラッピングです。 やはりカラーリングが派手で桜と並べると映えますねぇ。

DSC_8394

ボディ: Nikon D4s
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR
撮影地: 皇子山
撮影日: 2016年4月2日

次に響け!ユーフォニアムのラッピングです。 こちらも桜とよく合うカラーリングです。

DSC_8417

ボディ: Nikon D4s
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR
撮影地: 皇子山
撮影日: 2016年4月2日

そして鉄道むすめのラッピングです。

DSC_8456

ボディ: Nikon D4s
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR
撮影地: 皇子山
撮影日: 2016年4月2日

同じ場所ですが少し角度を変えてみました。 晴れてると凄く綺麗でしたでしょうねぇ・・・。 ただ撮影した時間では逆光でしたがw

DSC_8536

ボディ: Nikon D4s
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR
撮影地: 皇子山
撮影日: 2016年4月2日

DSC_8565

ボディ: Nikon D4s
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR
撮影地: 皇子山
撮影日: 2016年4月2日

DSC_8581

ボディ: Nikon D4s
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR
撮影地: 皇子山
撮影日: 2016年4月2日

最後に夜桜が綺麗に撮れないかと思いましたけど、ISO感度最高にしてもシャッター速度が1/100以下だったので仕方なく流しました。 鉄むすのラッピングも撮りましたけど、暗くてなんだか分からなかったのでボツです(^^; ユーフォニアムも肝心の顔はスけてしまってますけどね。

DSC_8718

ボディ: Nikon D4s
レンズ: AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8 ED VR
撮影地: 皇子山
撮影日: 2016年4月2日

皇子山の桜は一気に咲いたので来週まで持たないでしょうねぇ・・・。 また次の年の機会を狙うしかありませんねぇ。 その時になんのラッピングが走ってるか分かりませんが(^^;

それでは次回のエントリーもよろしくお願いします。

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Dec 31, 2015

石山ともかさんの新パネルなので。 / OLYMPUS OM-D E-M5 MarkII with M.ZUIKO 12-40mm f/2.8 PRO

去年から京阪大津線(石山坂本線)に設置されていた鉄道むすめの”石山ともか”のキャラクターパネルが一新されました。  

◆石山寺駅

石山寺駅のともかさんです。 個人的に好きなデザインの一つですね。

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撮影日: 2015年12月30日

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撮影日: 2015年12月30日

◆坂本駅

次に反対の終着駅の坂本駅のともかさんです。 こちらはチビキャラになっています。 大津線感謝祭でも展示さえていたデザインのものですね。

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撮影日: 2015年12月30日

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撮影日: 2015年12月30日

◆近江路宮前駅

最後に近江神宮前のパネルです。 ここでは電車と絡める事が難しいのでパネル単体です。

PC300304

撮影日: 2015年12月30日

PC300308

撮影日: 2015年12月30日

◆京阪石山駅

京阪石山駅のホームを降りる階段には大きなパネルも設置されています。

PC300080.jpg

撮影日: 2015年12月30日

以上が石山ともかさんの新パネル紹介のエントリーとなります。 この日はカメラのバッテリーを落とすというトラブルがあり、色々予定が狂ってしまって電車の撮影がほとんど出来ませんでした(^^; 鉄道むすめのラッピングは撮影数が少ないのでもっと撮影に行きたいと思います。

それでは次回のエントリーもよろしくお願いします。

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Oct 29, 2015

鉄道むすめ”巡り2015 大津線ラッピングの”並び” なので。/ EOS 7D Mark II with EF 24-70mm f/4L IS USM

京阪 大津線で運用されている鉄道むすめ 巡り2015のラッピング中心のエントリーとなります。 今回はユーフォニアムラッピングとの並びも幾つか紹介します。

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ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影地: 近江神宮前駅ホーム

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ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影地: 石山寺

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ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影地: 近江神宮前駅ホーム

と、並びに関してはここまでですw 前回は曇り空の時の捕獲でしたので、今回は晴天の時の浜大津交差点での捕獲写真になります。

B21A7827.jpg

ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影地: 浜大津交差点

松ノ馬場駅を降りて穴太方面に行くと線路際にコスモスが咲いていたのでコスモスを入れて捕獲です。 残念ながらコスモスが咲いている所には入れないので少し遠くから望遠での撮影になってしまいます。

B21A8045.jpg

B21A7892.jpg

ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM
撮影地: 松ノ馬場〜穴生

少し開けた場所で編成の流し撮りが撮影できるかなと思ったのですが、思った以上い交通量が多かったのとAPS-Cで24では少し狭すぎました・・・。

B21A7930.jpg

ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影地: 島ノ関〜浜大津

中二病構図だと逆行になってしまうので、順光側から撮影してみました。 が、イマヒトツかも(^^;

B21A8195.jpg

ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影地: 京阪石山〜粟津

滋賀里と穴太の間にあるポイントに初めていきました。PLフィルターを持って行っていれば空は青くなったかもしれませんねぇ・・・。という訳で仕上がりを調整してみました。 

B21A8366.jpg

ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM
撮影地: 滋賀里〜穴太

こちら側は順光なので空は綺麗に青く写ってますね。

B21A8376.jpg

ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影地: 穴太〜滋賀里

ここの撮影は未だに成功した試しが無いですね・・・。 湖が綺麗に青くなってくれるか、夕焼けで焼けてくれれば良いのですが・・・。

B21A8412.jpg

ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影地: 松ノ馬場〜穴太

新たに定番ポイントにしたいポイントです。 後ろが影にならなければもっと良いのですが・・・。

B21A8498.jpg

ボディ: Canon EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影地: 坂本〜松ノ馬場

この日最後の並びです。 この後、鉄むすのラッピングが近江神宮前行きでそのまま車庫に入庫です。

PA030082.jpg

ボディ: OLYMPUS OMD-D E-5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影地: 石山寺駅ホーム

以上が鉄道むすめ”巡り2015の大津線ラッピング電車のエントリー 第3回目となります。運行が始まってから休日に天気の良い日が少ないまま冬の日差しになってしまい、大津線の撮影ポイントも限られてきました。 新しいポイントか新しい構図が無いと足が遠のくかもしれませんねぇ・・・。 とはいえ、週末はここに行くのが一番安上がりなので遠征しなければ行ってる事でしょうw

それでは次回のエントリーもよろしくお願いします。

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Sep 21, 2015

富山ライトレール 鉄道むすめ”巡り 2015ラッピング電車なので。(後編)/ Nikon D810 + TAMRON SP 24-70mm f/2.8 Di VC USD

富山ライトレールの鉄道むすめ”巡り2015ラッピング電車のエントリーの後編となります。
後編ではTRL0604(黄緑)の写真を紹介したいと思います。

インテック本社前駅を発車してすぐにある交差点で停車中を捕獲です。

DSC_1811.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: インテック本社前〜富山駅北

DSC_1821.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: インテック本社前〜富山駅北

次にTRL0604(黄緑)に描かれてるキャラクターです。

DSC_1806.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: インテック本社前〜富山駅北

DSC_1809.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: インテック本社前〜富山駅北

DSC_1834.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

DSC_1851.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

DSC_1858.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

同じ場所でTRL0604(黄緑)の捕獲です。晴れてると車体の緑色が映えますねぇ。

DSC_1873.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

インテック本社前駅の手前の交差点です。

DSC_1970-2.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北〜インテック本社前

DSC_1948-2.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: SIGMA 70-200mm f/2.8 APO EX DG OS HSM
撮影地: 富山駅北〜インテック本社前

富山駅北の直前の交差点です。

DSC_2034.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北〜インテック本社前

同じく富山駅北ですが、交差点の信号待ちです。

DSC_2027-2.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北〜インテック本社前

同じ場所ですが撮影方向が違います。

DSC_1865.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北〜インテック本社前

DSC_2008-2.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北〜インテック本社前

以上が富山ライトレール 鉄道むすめ”巡り2015のラッピング電車のエントリー 後編となります。 こうして写真を見るとホントに好天気に恵まれて良かったと思います。
京阪大津線とコラボのフリー切符が発売されたら、もう一度行ってみたいですね。

では、次回のエントリーもよろしくお願いします。

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富山ライトレール 鉄道むすめ”巡り 2015ラッピング電車なので。(前編)/ Nikon D810 + TAMRON SP 24-70mm f/2.8 Di VC USD

富山ライトレールで鉄道むすめ”巡り 2015のラッピング電車のエントリーの前編です。

9月15日より富山ライトレールでも鉄道むすめのラッピング電車が運用になり、別件で富山に行く事があったので、富山ライトレールにも行ってきました。
富山に行くのも初めてなので富山ライトレールの良い撮影ポイントも知らないので富山駅北付近でしか撮影できていませんが、空は比較的晴れていて、側面ラッピングの捕獲はちょうど良い天気でした。

前編ではTLR0605(緑)の捕獲写真を紹介したいと思います。
4本の運用が入っていて、1時間に1本は確実に来るので一度分かってしまえば、撮影は楽でした。

DSC_1751.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: インテック本社前〜富山駅北

路面電車ですので、信号のある交差点では大抵停止するので撮影もし易いですね。

DSC_1738.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: インテック本社前〜富山駅北

富山駅北に停車しているTRL0605(緑)です。

DSC_1770.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

インテック本社前駅に行く時の交差点での捕獲です。

DSC_1915.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: SIGMA 70-200mm f/2.8 APO EX DG OS HSM
撮影地: 富山駅北〜インテック本社前

同じカーブを反対の交差点から捕獲しました。 逆行になって影になってるのが残念・・。

DSC_1934.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北〜インテック本社前

富山駅北の直前の交差点で捕獲しました。 同じ場所でも複数の方向から捕獲出来きます。

DSC_1982-2.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: インテック本社前〜富山駅北

TRL0605(緑)に描かれてるラッピングのキャラクターです。肝心の富山ライトレールの岩瀬ゆうこのイラストがちゃんと撮れませんでした(^^;

DSC_1773.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

DSC_1761.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

DSC_1990.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

DSC_1763.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

DSC_1987.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

これも富山駅北の直前の交差点で捕獲です。

DSC_1793.jpg

ボディ: Nikon D810
レンズ: TAMRON SP 24-70mm Di VC USD
撮影地: 富山駅北

以上が鉄道むすめ”巡り2015の富山ライトレール ラッピング電車のエントリー(前編)となります。 もう一度くらいは富山に行ってみたいと思いますが雪の時期になるまでに来られると良いのですが・・・。 

それでは次回のエントリーもよろしくお願いします。

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Sep 08, 2015

鉄道むすめ”巡り2015 そのに なので。/ EOS 7D Mark II with EF 24-70mm f/4L IS USM

ようやく、京阪大津線 鉄道むすめ 2015のラッピング電車のエントリーの第2弾です。 8月の末からは再び週末は良い天気には恵まれない為に数が少ないですが・・・。

まずは浜大津の高架より湖側を側面より捕獲。 既に逆光気味になってしまってます。 ここでの流し撮りもしたんですけど、失敗でした・・・。

B21A5587.jpg

ボディ: CANON EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影場所: 浜大津 

定番の浜大津構図です。前回は完全に曇り空でしたが、今回は少し青い空が見えています。

B21A5816.jpg

ボディ: CANON EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影場所: 浜大津 交差点

さらに定番で、上の写真を撮った後の流し撮りで和倉なおを捕獲。 ダイヤルでカスタムモードを変えて流すので実は失敗率高いですw SS 1/20秒なんですがね・・・。

B21A5826.jpg

ボディ: CANON EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
シャッター速度: 1/20sec
撮影場所: 浜大津 交差点

もう少し側面が見えるか正面にもイラストがあると、ここの構図も栄えるんですけどねぇ。

B21A5705.jpg

ボディ: CANON EOS 7D Mark II
レンズ: EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM
撮影場所: 別所〜三井寺間

この日は他にも予定があったのでこの4枚だけとなりました。 この日は9時出庫ということもあって早朝から出かけましたけど、成果は少なめになりました。

以上が鉄道むすめ "巡り2015 ラッピングのエントリー第2弾となります。

それでは次回のエントリーもよろしくお願いします。

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Aug 30, 2015

鉄道むすめ”巡り2015の運行が始まったので。/ EOS 7D Mark II with EF 24-70mm f/4L IS USM

鉄道むすめ 3rdのラッピングが惜しまれつつも3月頃に終了してしまいましたが、 鉄道むすめ”巡り 2015のラッピングが8月29日に始まりました。 夏から運行と発表されていましたが、なかなか詳細が発表されないのでギリギリの8月31日からかと予想したりしてたのですが、28日に急に29日から運行と発表されてびっくりでした。29日は劇場版たまゆらの第2部の上映開始もあり、昼頃に浜大津に到着。

まずは山側を捕獲です。

B21A5103.jpg

ボディ: EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影場所: 浜大津 交差点

湖側を捕獲。 午後で本来は逆光なのですが曇りなので影も出ずにキレイに撮れました。

B21A5217.jpg

ボディ: EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影場所: 浜大津 交差点

近江神宮駅でちはやふるラッピングとの並び・・・。 を撮り忘れました(^^; これはちはやふるラッピングが発車した後ですね。

B21A5361.jpg

ボディ: EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影場所: 近江神宮駅

B21A5364.jpg

ボディ: EOS 7D Mark II
レンズ: EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM
撮影場所: 京阪膳所駅 石山寺駅ホーム

ここは天気に恵まれないとパッとしませんね・・・。

B21A5337.jpg

ボディ: EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影場所: 浜大津 交差点

編成流し撮りにもなんとか成功です。

B21A5412.jpg

ボディ: EOS 7D Mark II
レンズ: EF 24-70mm f/4L IS USM
撮影場所: 南滋賀〜滋賀里間

B21A5445.jpg

ボディ: EOS 7D Mark II
レンズ: EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM
撮影場所: 三井寺駅 坂本行きホーム

山側ラッピングのアップも捕獲しました。

P8290199.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影場所: 坂本駅ホーム

P8290208.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影場所: 坂本駅ホーム

P8290213.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影場所: 坂本駅ホーム

P8290217.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影場所: 坂本駅ホーム

P8290225.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影場所: 坂本駅ホーム

湖側は縦位置でしか撮れませんでした・・・。 しかも全キャラ撮れてませんし(^^;
昼の坂本駅で再履修ですね。

P8290063.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影場所: 石山寺駅ホーム

ホームである京阪大津線の坂本石山寺線の鉄道むすめ、石山ともかさん。 

P8290067.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影場所: 石山寺駅ホーム

泉北高速鉄道の和泉こうみさんもビジュアル的にお気に入りのキャラです。 

P8290073.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影場所: 石山寺駅ホーム

P8290069.jpg

ユーフォニアムのラッピングとの並びです。 時間がなく余り撮れませんでした・・・。

P8290079.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影場所: 石山寺駅ホーム

坂本駅では珍しく2番線に入線していました。 夕方以降はこちらに入線するのでしょうか。

P8290237.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO
撮影場所: 坂本駅ホーム

つり革も鉄むす仕様になってます。 ラッピングされているキャラは全部あるのかと思ったのですが、石山ともかさんだけでした。

P8290093.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO

P8290108.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO

P8290111.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO

注意喚起のメッセージも石山ともかさん。

P8290122.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO

P8290118.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 12-40mm f/2.8 PRO

P8290258.jpg

ボディ: OLYMPUS E-M5 Mark II
レンズ: M.ZUIKO ED 14-150mm f/4.0-5.6 II
撮影場所: 坂本駅ホーム

以上が「鉄道むすめ”巡り2015」のラッピング電車の第一弾エントリーとなります。 ここの所の恵まれない天気予報が続いているので、次回が何時になるか分かりませんが出来れば晴れの日に撮りたいですね・・・。

それでは次回のエントリーもよろしくお願いします。

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